Camión Refrigerado
Camión refrigerado FAW de 10 t para cadena de frío
Camión refrigerado FAW de 10 t para cadena de frío configurado para transporte de alimentos y mercancías sensibles a la temperatura. La ficha se ha elaborado a partir del registro del producto y de imágenes verificadas de la misma referencia. La capacidad, el rendimiento y la configuración final deben confirmarse mediante la ficha técnica y la cotización firmadas para el destino y las condiciones reales de trabajo.
- Capacidad principal
- 10 Ton
Camión refrigerado FAW de 10 t para cadena de frío configurado para transporte de alimentos y mercancías sensibles a la temperatura. La ficha se ha elaborado a partir del registro del producto y de imágenes verificadas de la misma referencia. La capacidad, el rendimiento y la configuración final deben confirmarse mediante la ficha técnica y la cotización firmadas para el destino y las condiciones reales de trabajo.
Galería del producto
5 imágenes verificadas de este vehículo
Capacidades principales
transporte de mercancía con control de temperatura
furgón aislado y unidad de refrigeración
Integración sobre chasis
Especificaciones técnicas
Vehículo
- Fabricante
- Chengli Special Automobile Co., Ltd.
- Modelo
- ZZ5187XLCN511KF1
Sistema de trabajo
- Sistema principal
- furgón aislado y unidad de refrigeración
Chasis
- Eje capacidad
- 6500/11500 (Kg)
- Modelo motor
- SINOTRUCK MC07H.35-61
- Neumatico
- 10.00R20 18PR, 11R22.5 18PR
- Traccion mode
- 4x2 4x4 6x2 6x4 6x6 8x4
- Transmision
- Automatische
Caja de carga
- Caja dimensiones
- 6830,7800,6200×2420×2520,2600 (mm)
- Capacidad plataforma
- Mittelgroß
- Carga caja
- Bodendicke Gepäckraum 80 mm; Seitenplattenstärke 80mm
- Carga util
- 9990 (kg)
- Dimensiones generales
- 9160,9450,10400,8800×2600×3980 (mm)
- Peso bruto vehicular
- 18000 (Kg)
- Peso en vacio
- 7880,8200,8500 (Kg)
Condiciones de trabajo adecuadas
- distribución alimentaria y logística de cadena de frío con protocolo de temperatura definido
- Operación dentro de los límites de carga, acceso y normativa confirmados
- Uso con la configuración técnica aprobada para el proyecto
No seleccionar sin verificar
- Uso con cargas o materiales no verificados
- Operación por encima de los límites legales de peso o dimensiones
- Servicio antes de confirmar matriculación, seguridad y documentación del destino
Opciones de configuración y diferencias
Aplicaciones
distribución alimentaria y logística de cadena de frío con protocolo de temperatura definido
Notas de operación
Usar el vehículo para transporte de mercancía con control de temperatura dentro de los límites de carga y del sistema. Antes de operar, comprobar estabilidad, entorno, mangueras o mecanismos móviles, distribución de pesos y procedimientos de seguridad aplicables. Los valores de la fuente son de referencia y deben confirmarse en la documentación firmada de la unidad final.
Descripción detallada
Camión refrigerado FAW de 10 t para cadena de frío está configurado para transporte de alimentos y mercancías sensibles a la temperatura. El sistema de trabajo se basa en caja aislada y unidad de refrigeración seleccionada para el rango térmico requerido y debe seleccionarse según la carga, el acceso, la ruta y el ciclo diario.
Los datos publicados proceden del registro de origen y sirven como referencia de selección. La configuración, capacidad útil, precio, plazo, documentación y cumplimiento para el país de destino se confirmarán en la ficha técnica y la cotización firmadas.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la capacidad de referencia de Camión refrigerado FAW de 10 t para cadena de frío?
La fuente indica 10 Ton. La capacidad útil final depende del chasis, el equipo instalado, la distribución de pesos y los límites legales del destino.
¿Qué configuración de chasis utiliza?
La referencia consultada indica SINOTRUCK MC07H.35-61. Antes del pedido deben confirmarse motor, transmisión, ejes, neumáticos y norma de emisiones de la unidad ofertada.
¿Cómo funciona el sistema de trabajo?
El parámetro verificado principal es “sistema principal: furgón aislado y unidad de refrigeración”. El sistema se configura para transporte de mercancía con control de temperatura y debe dimensionarse según el ciclo real.
¿Qué datos se necesitan para preparar una cotización?
Aplicación, capacidad o carga, material transportado, horas y ciclos diarios, condiciones de acceso y ruta, país, puerto de destino y requisitos legales aplicables.
Cotización preparada
Datos necesarios para cotizar
Comparta las condiciones de trabajo para comprobar la configuración final antes de definir el precio.
- Capacidad o carga requerida
- Aplicación y ciclo diario
- Condiciones del lugar y de la ruta
- País y puerto de destino