Camión grúa Dongfeng 4×2 de 8 toneladas, vista frontal izquierda

Camión Grúa

Camión grúa Dongfeng 4×2 de 8 toneladas con brazo de cinco secciones

Camión grúa Dongfeng 4×2 con grúa hidráulica SQS200-5, capacidad máxima indicada de 8.000 kg, alcance máximo de 16 m y caja abatible para transportar y manipular materiales.

Capacidad principal
Capacidad máxima de elevación indicada por la fuente: 8.000 kg
Alcance máximo
16 m
Altura máxima
17,5 m
Carga útil nominal
5070 kg
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Este camión grúa Dongfeng 4×2 combina una caja de carga abatible con una grúa hidráulica de brazo recto y cinco secciones. Está orientado a obras, servicios municipales y logística que necesitan transportar materiales y realizar carga o descarga en el mismo desplazamiento, siempre conforme a la tabla de cargas verificada.

Capacidades principales

Elevación

Capacidad máxima indicada de 8.000 kg; momento máximo de 200 kN·m

Permite planificar carga y descarga de materiales con el mismo vehículo.

Condiciones: La carga real admisible debe leerse en la tabla de cargas para el radio y la posición de trabajo.

Alcance

Alcance máximo indicado de 16 m y altura máxima indicada de 17,5 m

Facilita colocar materiales a cierta distancia o altura sin una grúa separada.

Condiciones: Son valores máximos publicados y no simultáneos con la capacidad máxima de 8.000 kg.

Transporte

Caja 5400 × 2400 × 550 mm; carga útil indicada de 5.070 kg

Combina transporte y manipulación en un solo desplazamiento.

Condiciones: La carga útil final depende de la configuración homologada y de la distribución de masas.

Especificaciones técnicas

Vehículo

Fabricante
Chengli (CLW)
Modelo
DF 4x2 8Tons Boom Truck
Configuración de tracción
4×2
Peso bruto vehicular
18000 kg
Peso en vacío
12800 kg
Dimensiones totales
9000 × 2500 × 3750 mm

Sistema de trabajo

Accionamiento estabilizadores
Hidráulico
Alcance maximo
16 m
Altura maxima
17,5 m
Angulo maximo operacion
75°
Capacidad maxima elevacion
8000 kg
Estabilizadores
4 estabilizadores delanteros de sección cuadrada
Giro
360°
Luz estabilizadores
5270 mm
Modelo grua
SQS200-5
Momento maximo elevacion
200 kN·m
Retraccion automatica gancho
Sí
Tipo
Brazo recto telescópico de cinco secciones

Chasis

Angulo aproximacion salida
16° / 13°
Cabina
Dongfeng D1, 2–3 plazas
Deposito combustible
200 L
Direccion asistida
Sí
Eje delantero
6,5 t
Eje trasero
11,5 t
Neumaticos
10.00R20 18PR, 6 unidades
Potencia
154 kW (210 hp)
Suspension
Ballestas, 8 / 10+8

Caja de carga

Caja carga
5400 × 2400 × 550 mm
Espesor fondo
5 mm
Espesor laterales
3 mm
Material
Q235
Personalizacion
La fuente indica que la caja puede ajustarse a pedido

Condiciones de trabajo adecuadas

  • Obras y patios con espacio suficiente para desplegar los estabilizadores
  • Transporte y manipulación de materiales dentro de la carga útil y la tabla de cargas confirmadas
  • Servicios municipales y logística de obra que requieren una unidad combinada de transporte y elevación

No seleccionar sin verificar

  • Maniobras cuya carga, radio o altura no estén cubiertos por una tabla de cargas oficial verificada
  • Uso sin desplegar los estabilizadores según el manual del equipo
  • Operación en un mercado donde la homologación o la documentación de esta configuración aún no se hayan confirmado

Opciones de configuración y diferencias

Caja de carga ajustable

Adapta dimensiones al tipo de material.

Puede modificar masas, reparto por ejes y carga útil; requiere validación técnica.

Color opcional

Permite alinearlo con la identidad de flota.

Disponibilidad y acabado deben confirmarse en la oferta.

Aplicaciones

Transporte, carga y descarga de materiales para obras, suministros de construcción, servicios municipales, paisajismo y movimiento de equipos, cuando el trabajo pueda ejecutarse dentro de la tabla de cargas y con los estabilizadores correctamente desplegados.

Notas de operación

Los 8.000 kg son la capacidad máxima indicada por la fuente y no deben interpretarse como capacidad disponible en todo el alcance. Antes de seleccionar o operar el equipo se debe verificar la tabla de cargas oficial, el radio de trabajo, la configuración final, el terreno y los requisitos regulatorios del país de destino.

Descripción detallada

Camión grúa Dongfeng 4×2 de 8 toneladas con brazo de cinco secciones está configurado para transporte de carga y elevación en el punto de trabajo. El sistema de trabajo se basa en una grúa hidráulica montada sobre chasis con estabilizadores y debe seleccionarse según la carga, el acceso, la ruta y el ciclo diario.

Los datos publicados proceden del registro de origen y sirven como referencia de selección. La configuración, capacidad útil, precio, plazo, documentación y cumplimiento para el país de destino se confirmarán en la ficha técnica y la cotización firmadas.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la capacidad máxima de elevación indicada?

La fuente indica 8.000 kg como capacidad máxima. La carga permitida en una maniobra concreta depende del radio, la posición del brazo y la tabla de cargas oficial, que debe confirmarse antes de comprar u operar.

¿Qué alcance y altura de trabajo publica la fuente?

Se indican hasta 16 m de alcance operativo y 17,5 m de altura máxima. Son máximos de referencia y no significan que pueda elevar 8.000 kg en esas posiciones.

¿Puede transportar material además de elevarlo?

Sí. La unidad combina la grúa con una caja abatible de 5400 × 2400 × 550 mm. La carga útil indicada para el vehículo es de 5.070 kg y debe verificarse en la configuración final.

¿Qué estabilización incorpora?

La fuente especifica cuatro estabilizadores delanteros de sección cuadrada, accionados hidráulicamente, con una luz indicada de 5270 mm. Deben desplegarse conforme al manual y a la tabla de cargas.

Cotización preparada

Datos necesarios para cotizar

Comparta las condiciones de trabajo para comprobar la configuración final antes de definir el precio.

  • Peso máximo de cada carga
  • Radio horizontal y altura de trabajo
  • Frecuencia y tipo de operación
  • Dimensiones de la mercancía y necesidades de la caja
  • País y puerto de destino
  • Normativa de emisiones y homologación requerida
  • Opciones de cabina, color y equipamiento