Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³: imagen de referencia 1 del vehículo y su equipo

Camión Cisterna de Combustible

Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³

Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³ configurado para transporte a granel de combustibles líquidos compatibles. La ficha se ha elaborado a partir del registro del producto y de imágenes verificadas de la misma referencia. La capacidad, el rendimiento y la configuración final deben confirmarse mediante la ficha técnica y la cotización firmadas para el destino y las condiciones reales de trabajo.

Capacidad principal
13 / 15 CBM
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Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³ configurado para transporte a granel de combustibles líquidos compatibles. La ficha se ha elaborado a partir del registro del producto y de imágenes verificadas de la misma referencia. La capacidad, el rendimiento y la configuración final deben confirmarse mediante la ficha técnica y la cotización firmadas para el destino y las condiciones reales de trabajo.

Capacidades principales

transporte de combustibles compatibles

cisterna compartimentada y sistema de carga/descarga

Integración sobre chasis

Especificaciones técnicas

Vehículo

Fabricante
Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Modelo
Dongfeng D9
Configuración de tracción
4×2
Peso en vacío
7805 kg
Dimensiones totales
8400 × 2500 × 3155 mm

Sistema de trabajo

Aceite bomba config
80/60
Fondo carga sistema
European Standard System

Chasis

Cilindrada
6.8 L
Configuracion traccion
4×2
Distancia entre ejes
4700 mm
Eje config
4X2
Modelo motor
Cummins B6.2NS6B230 230 HP
Motor capacidad
6-8L
Neumatico
295/80 Tubless
Neumatico design
Tubeless
Plazas cabina
≤5
Suspension
Leaf Springs + Air Suspension
Transmision
FAST 8JS85A 8 Speeds
Trasero eje suspension
Air Suspension

Caja de carga

Carga capacidad
11-20t
Dimensiones generales
8400x2500x3155 mm
Espesor tanque
5 mm
Peso bruto vehicular
18000 Kg
Peso en vacio
7805 Kg
Suggested tanque volumen
13 / 15 CBM
Tanque material
acero al carbono / Aluminum Alloy / acero inoxidable
Volumen tanque
13 - 15 CBM

Condiciones de trabajo adecuadas

  • transporte entre terminales, depósitos y clientes autorizados, sujeto a normativa local
  • Operación dentro de los límites de carga, acceso y normativa confirmados
  • Uso con la configuración técnica aprobada para el proyecto

No seleccionar sin verificar

  • Uso con cargas o materiales no verificados
  • Operación por encima de los límites legales de peso o dimensiones
  • Servicio antes de confirmar matriculación, seguridad y documentación del destino

Opciones de configuración y diferencias

Aplicaciones

transporte entre terminales, depósitos y clientes autorizados, sujeto a normativa local

Notas de operación

Usar el vehículo para transporte de combustibles compatibles dentro de los límites de carga y del sistema. Antes de operar, comprobar estabilidad, entorno, mangueras o mecanismos móviles, distribución de pesos y procedimientos de seguridad aplicables. Los valores de la fuente son de referencia y deben confirmarse en la documentación firmada de la unidad final.

Descripción detallada

Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³ está configurado para transporte a granel de combustibles líquidos compatibles. El sistema de trabajo se basa en tanque de combustible con circuito de carga y descarga definido por proyecto y debe seleccionarse según la carga, el acceso, la ruta y el ciclo diario.

Los datos publicados proceden del registro de origen y sirven como referencia de selección. La configuración, capacidad útil, precio, plazo, documentación y cumplimiento para el país de destino se confirmarán en la ficha técnica y la cotización firmadas.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la capacidad de referencia de Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³?

La fuente indica 13 / 15 CBM. La capacidad útil final depende del chasis, el equipo instalado, la distribución de pesos y los límites legales del destino.

¿Qué configuración de chasis utiliza?

La referencia consultada indica 4×2. Antes del pedido deben confirmarse motor, transmisión, ejes, neumáticos y norma de emisiones de la unidad ofertada.

¿Cómo funciona el sistema de trabajo?

El parámetro verificado principal es “fondo carga sistema: European Standard System”. El sistema se configura para transporte de combustibles compatibles y debe dimensionarse según el ciclo real.

¿Qué datos se necesitan para preparar una cotización?

Aplicación, capacidad o carga, material transportado, horas y ciclos diarios, condiciones de acceso y ruta, país, puerto de destino y requisitos legales aplicables.

Cotización preparada

Datos necesarios para cotizar

Comparta las condiciones de trabajo para comprobar la configuración final antes de definir el precio.

  • Capacidad o carga requerida
  • Aplicación y ciclo diario
  • Condiciones del lugar y de la ruta
  • País y puerto de destino