Camión Cisterna de Combustible
Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³
Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³ configurado para transporte a granel de combustibles líquidos compatibles. La ficha se ha elaborado a partir del registro del producto y de imágenes verificadas de la misma referencia. La capacidad, el rendimiento y la configuración final deben confirmarse mediante la ficha técnica y la cotización firmadas para el destino y las condiciones reales de trabajo.
- Capacidad principal
- 13 / 15 CBM
Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³ configurado para transporte a granel de combustibles líquidos compatibles. La ficha se ha elaborado a partir del registro del producto y de imágenes verificadas de la misma referencia. La capacidad, el rendimiento y la configuración final deben confirmarse mediante la ficha técnica y la cotización firmadas para el destino y las condiciones reales de trabajo.
Galería del producto
6 imágenes verificadas de este vehículo





Capacidades principales
transporte de combustibles compatibles
cisterna compartimentada y sistema de carga/descarga
Integración sobre chasis
Especificaciones técnicas
Vehículo
- Fabricante
- Chengli Special Automobile Co., Ltd.
- Modelo
- Dongfeng D9
- Configuración de tracción
- 4×2
- Peso en vacío
- 7805 kg
- Dimensiones totales
- 8400 × 2500 × 3155 mm
Sistema de trabajo
- Aceite bomba config
- 80/60
- Fondo carga sistema
- European Standard System
Chasis
- Cilindrada
- 6.8 L
- Configuracion traccion
- 4×2
- Distancia entre ejes
- 4700 mm
- Eje config
- 4X2
- Modelo motor
- Cummins B6.2NS6B230 230 HP
- Motor capacidad
- 6-8L
- Neumatico
- 295/80 Tubless
- Neumatico design
- Tubeless
- Plazas cabina
- ≤5
- Suspension
- Leaf Springs + Air Suspension
- Transmision
- FAST 8JS85A 8 Speeds
- Trasero eje suspension
- Air Suspension
Caja de carga
- Carga capacidad
- 11-20t
- Dimensiones generales
- 8400x2500x3155 mm
- Espesor tanque
- 5 mm
- Peso bruto vehicular
- 18000 Kg
- Peso en vacio
- 7805 Kg
- Suggested tanque volumen
- 13 / 15 CBM
- Tanque material
- acero al carbono / Aluminum Alloy / acero inoxidable
- Volumen tanque
- 13 - 15 CBM
Condiciones de trabajo adecuadas
- transporte entre terminales, depósitos y clientes autorizados, sujeto a normativa local
- Operación dentro de los límites de carga, acceso y normativa confirmados
- Uso con la configuración técnica aprobada para el proyecto
No seleccionar sin verificar
- Uso con cargas o materiales no verificados
- Operación por encima de los límites legales de peso o dimensiones
- Servicio antes de confirmar matriculación, seguridad y documentación del destino
Opciones de configuración y diferencias
Aplicaciones
transporte entre terminales, depósitos y clientes autorizados, sujeto a normativa local
Notas de operación
Usar el vehículo para transporte de combustibles compatibles dentro de los límites de carga y del sistema. Antes de operar, comprobar estabilidad, entorno, mangueras o mecanismos móviles, distribución de pesos y procedimientos de seguridad aplicables. Los valores de la fuente son de referencia y deben confirmarse en la documentación firmada de la unidad final.
Descripción detallada
Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³ está configurado para transporte a granel de combustibles líquidos compatibles. El sistema de trabajo se basa en tanque de combustible con circuito de carga y descarga definido por proyecto y debe seleccionarse según la carga, el acceso, la ruta y el ciclo diario.
Los datos publicados proceden del registro de origen y sirven como referencia de selección. La configuración, capacidad útil, precio, plazo, documentación y cumplimiento para el país de destino se confirmarán en la ficha técnica y la cotización firmadas.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la capacidad de referencia de Camión cisterna de combustible Dongfeng 4×2 de 15 m³?
La fuente indica 13 / 15 CBM. La capacidad útil final depende del chasis, el equipo instalado, la distribución de pesos y los límites legales del destino.
¿Qué configuración de chasis utiliza?
La referencia consultada indica 4×2. Antes del pedido deben confirmarse motor, transmisión, ejes, neumáticos y norma de emisiones de la unidad ofertada.
¿Cómo funciona el sistema de trabajo?
El parámetro verificado principal es “fondo carga sistema: European Standard System”. El sistema se configura para transporte de combustibles compatibles y debe dimensionarse según el ciclo real.
¿Qué datos se necesitan para preparar una cotización?
Aplicación, capacidad o carga, material transportado, horas y ciclos diarios, condiciones de acceso y ruta, país, puerto de destino y requisitos legales aplicables.
Cotización preparada
Datos necesarios para cotizar
Comparta las condiciones de trabajo para comprobar la configuración final antes de definir el precio.
- Capacidad o carga requerida
- Aplicación y ciclo diario
- Condiciones del lugar y de la ruta
- País y puerto de destino